01、軌道運(yùn)維裝備介紹
天津松正經(jīng)過(guò)多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐與多次迭代升級(jí)，已研制出技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的第三代裝備，并申請(qǐng)了發(fā)明專利。裝備采用金屬原子融合技術(shù)以實(shí)現(xiàn)接觸線接頭的焊接，可實(shí)現(xiàn)斷線精準(zhǔn)對(duì)接，焊接結(jié)束后會(huì)自動(dòng)剝離多余母材積瘤，機(jī)械和電性能均保持不變；該裝備多次且多地進(jìn)行焊接試驗(yàn)，焊接后試樣的力學(xué)及電學(xué)等關(guān)鍵參數(shù)的試驗(yàn)均符合國(guó)標(biāo) TB/t 2809-2017要求，已具備商業(yè)化推廣條件。
該智能焊接裝備，大大減少運(yùn)營(yíng)單位的運(yùn)營(yíng)成本，在接觸網(wǎng)磨耗治理方面解決行業(yè)痛點(diǎn)，利用在線焊接斷點(diǎn)接續(xù)工藝替代整錨段換線，真正實(shí)現(xiàn)有的放矢，薄弱環(huán)節(jié)針對(duì)性治理，實(shí)現(xiàn)換線方式優(yōu)化，以天津地鐵5號(hào)線為例，整錨段360米換線成本約14.4萬(wàn)元，使用斷點(diǎn)接續(xù)局部換線工藝，假設(shè)換線點(diǎn)位為中間點(diǎn)位，最大換線點(diǎn)位僅為180米，接觸線換線最大成本總計(jì)為7.2萬(wàn)余元，每錨段換線可至少節(jié)省成本7.2萬(wàn)余元，根據(jù)現(xiàn)有磨耗狀態(tài)，每條運(yùn)營(yíng)線路每年平均更換8錨段，每年至少節(jié)省57.6萬(wàn)，在經(jīng)濟(jì)性效益對(duì)比方面，具備極高的應(yīng)用推廣價(jià)值。
經(jīng)濟(jì)效益根據(jù)城市區(qū)域及線路不同會(huì)有差異
02、簽約合作
近日，天津松正與津鐵供電有限公司成功簽訂合作協(xié)議。該協(xié)議的簽署，標(biāo)志著接觸線斷點(diǎn)接續(xù)裝備研發(fā)與工藝研究進(jìn)入新階段，松正先進(jìn)的焊接技術(shù)與首創(chuàng)的行業(yè)解決方案得到進(jìn)一步認(rèn)可。
簽約儀式前，雙方回顧了自地鐵項(xiàng)目合作以來(lái)在斷點(diǎn)接續(xù)工藝研發(fā)上的歷程，并對(duì)取得的階段性成果表示肯定。隨后，圍繞軌道交通行業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。雙方一致認(rèn)為，通過(guò)合作能夠充分發(fā)揮彼此在應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)攻關(guān)方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)共贏。未來(lái)，雙方將繼續(xù)深化合作成果，拓寬合作領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng)合作共贏的新局面。
03、智慧運(yùn)維論壇及學(xué)術(shù)會(huì)議
此前，天津松正攜軌道交通接觸線智能焊接裝備，亮相第八屆智慧城市與軌道交通國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示向軌道交通行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家、學(xué)術(shù)精英展示了松正先進(jìn)的焊接技術(shù)與首創(chuàng)的行業(yè)解決方案，受到廣泛關(guān)注與好評(píng)。
在智慧運(yùn)維論壇中，天津津鐵供電公司對(duì)《牽引供電接觸線系統(tǒng)斷點(diǎn)接續(xù)工藝研究及應(yīng)用》進(jìn)行主題匯報(bào)，天津松正在現(xiàn)場(chǎng)焊接演示。
行業(yè)專家在展位進(jìn)行深度交流和現(xiàn)場(chǎng)操作演示工作
04、專家評(píng)審
由天津松正和天津供電公司共同組織的 “接觸線斷點(diǎn)接續(xù)工藝掛網(wǎng)效果評(píng)審會(huì)”在天津松正隆重舉辦。
天津松正及天津地鐵相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與本次評(píng)審會(huì)，同時(shí)還邀請(qǐng)了軌道交通行業(yè)五位資深專家出席會(huì)議。各專家憑借豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)參評(píng)企業(yè)的研究成果、技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審。
評(píng)審過(guò)程中，針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行深入探討，確保評(píng)審結(jié)果的公正、公平。在評(píng)審過(guò)程中，在天津松正車間演示了焊接過(guò)程。
最終給出了如下評(píng)審結(jié)論：
一、接觸線斷點(diǎn)接續(xù)裝備焊接精細(xì)，自動(dòng)化程度高，所焊接觸線符合行業(yè)規(guī)范要求，為行業(yè)首創(chuàng)。
二、接觸線冷壓焊接斷點(diǎn)接續(xù)工藝科學(xué)合理，滿足軌道交通接觸線質(zhì)量及施工效率要求，降本效果顯著。
三、設(shè)備及工藝在天津地鐵進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，效果良好。
天津松正將持續(xù)以科技創(chuàng)新賦能軌道交通新質(zhì)生產(chǎn)力，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加強(qiáng)行業(yè)合作，不斷探索新工藝和新手段，為軌道交通高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力支持。
